|
Автомобили МАЗ |
 |
|
седельные тягачи |
|
|
самосвалы |
|
|
прицепы и полуприцепы |
|
|
бортовые автомобили |
|
|
среднетоннажные автомобили |
|
|
спецтехника |
|
|
автобусы МАЗ |
|
|
|
Краны-манипуляторы |
|
|
|
Автокраны |
|
|
|
Бензовозы |
|
|
|
Автофургоны |
|
|
|
Спецтехника |
|
|
|
Подержанная техника |
|
|
|
|
|
|
СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ: |
|
|
КМУ PALFINGER, HIAB, UNUC, FERRARI, DONG YANG на шасси МАЗ, КАМАЗ, УРАЛ, HYUNDAI, DAEWOO, VOLVO, ISUZU:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
[ перейти на главную ]
[ вернуться назад ]
АВТОМОБИЛИ МАЗ: СРЕДНЕТОННАЖНЫЕ АВТОМОБИЛИ МАЗ:
МАЗ-437130-377, МАЗ-437130-372, МАЗ-437130-332, МАЗ-437130-337,
МАЗ-437137-472, МАЗ-437137-432, МАЗ-437137-471, МАЗ-437137-431
|
МАЗ-437130-372, МАЗ-437130-332
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
|
| Колесная формула |
4х2 |
| Допустимая полная масса автомобиля, кг |
10100 |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг |
3800 |
| Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг |
6300 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг |
5750 |
| Допустимая грузоподъемность, кг |
4200 |
| База, мм |
4200 |
| Объем платформы, м3 |
35.5 |
| Двигатель |
Deutz BF4M1013FC (E-3) |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
125 (170) |
| Коробка передач |
ZF S5-42 |
| Число передач КП |
5 |
| Передаточное число ведущих мостов |
4.44 |
| Максимальная скорость, км/ч |
90 |
| Размер шин |
235/75R17.5 |
| Топливный бак, л |
130 |
| Тип кабины |
малая со спальным местом |
| Длина платформы |
6220 |
| Ширина платформы |
2480 |
| Высота платформы |
2310 |
| Тип платформы |
тентовая с задним пологом |
|
|
|
МАЗ-437130-377, МАЗ-437130-337
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
|
| Колесная формула |
4х2 |
| Допустимая полная масса автомобиля, кг |
10100 |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг |
3800 |
| Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг |
6300 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг |
5750 |
| Допустимая грузоподъемность, кг |
4200 |
| База, мм |
4200 |
| Объем платформы, м3 |
35.5 |
| Двигатель |
Deutz BF4M1013FC (E-3) |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
125 (170) |
| Коробка передач |
ZF S5-42 |
| Число передач КП |
5 |
| Передаточное число ведущих мостов |
4.44 |
| Максимальная скорость, км/ч |
90 |
| Размер шин |
235/75R17.5 |
| Топливный бак, л |
130+130 |
| Тип кабины |
малая со спальным местом |
| Длина платформы |
6220 |
| Ширина платформы |
2480 |
| Высота платформы |
2310 |
| Тип платформы |
тентовая с задним пологом |
|
МАЗ-437137-472, МАЗ-437137-432
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
|
| Колесная формула |
4х2 |
| Допустимая полная масса автомобиля, кг |
10100 |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг |
3800 |
| Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг |
6300 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг |
5750 |
| Допустимая грузоподъемность, кг |
4200 |
| База, мм |
4200 |
| Объем платформы, м3 |
35.5 |
| Двигатель |
Deutz TCD 2013 L04 4V (E-4) |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
140 (190) |
| Коробка передач |
ZF 6S850 |
| Число передач КП |
6 |
| Передаточное число ведущих мостов |
3.9 |
| Максимальная скорость, км/ч |
90 |
| Размер шин |
235/75R17.5 |
| Топливный бак, л |
200 |
| Тип кабины |
малая со спальным местом |
| Длина платформы |
6220 |
| Ширина платформы |
2480 |
| Высота платформы |
2310 |
| Тип платформы |
тентовая с задним пологом |
|
МАЗ-437137-471, МАЗ-437137-431
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
|
| Колесная формула |
4х2 |
| Допустимая полная масса автомобиля, кг |
10100 |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг |
3800 |
| Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг |
6300 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг |
5650 |
| Допустимая грузоподъемность, кг |
4300 |
| База, мм |
3700 |
| Объем платформы, м3 |
30 |
| Двигатель |
Deutz TCD 2013 L04 4V (E-4) |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
140 (190) |
| Коробка передач |
ZF 6S850 |
| Число передач КП |
6 |
| Передаточное число ведущих мостов |
3.9 |
| Максимальная скорость, км/ч |
90 |
| Размер шин |
235/75R17.5 |
| Топливный бак, л |
200 |
| Тип кабины |
малая со спальным местом |
| Длина платформы |
5300 |
| Ширина платформы |
2480 |
| Высота платформы |
2310 |
| Тип платформы |
тентовая с задним пологом |
|
|
|
[ вернуться назад ]
[ перейти на главную ]
|
|
 |
|
 |
|
|
